Celkový index podnikatelského klimatu vzrostl o 3,2 bodu na 109,5 bodu, což je nejvyšší hodnota od května 2014. V srpnu přitom klesl o 2,2 bodu a zaznamenal nejhlubší pokles od jara 2012.
Analytici oslovení agenturou Reuters v průměru odhadovali, že indikátor setrvá přibližně na srpnové úrovni. Průzkum je založen na dotazech u zhruba 7000 německých firem.
Podniky hodnotí lépe svou současnou situaci i výhled na nejbližších šest měsíců. Ukazatel současné situace vzrostl o 1,8 bodu na 114,7 bodu, index podnikatelských očekávání pak vystoupil o 4,4 bodu na 104,5 bodu.
\"Firmy jsou ohledně příštích měsíců evidentně optimističtější. Jsou také spokojenější se svou současnou podnikatelskou situací. Německou ekonomiku čeká zlatý podzim,\" uvedl ke zprávě šéf Ifo Clemens Füst.
Německá ekonomika je největší v Evropě a je na ní závislá řada českých firem. Loni vzrostla o 1,7 procenta, nejrychleji za poslední čtyři roky. Německá vláda v dubnu předpověděla, že letos by tempo hospodářského růstu mělo zůstat na loňské úrovni, odhad růstu na příští rok ale snížila na 1,5 procenta z dříve předpokládaných 1,8 procenta.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
