"Stouply (dotace) zhruba o čtyři miliardy korun z loňských 21 miliard," citovalo Euro Jiřího Hrbka, ředitele zemědělské statistiky Českého statistického úřadu. Hodnota agrární produkce je dle prvních odhadů přibližně stejná jako v minulém roce, kdy dosáhla 120 miliard korun.
"Asi o tři a půl miliardy korun ale meziročně stouply platy a odvody za zaměstnance v zemědělství, které loni představovaly dvacet miliard korun," uvedl Hrbek. Významně také narostly položky vynakládané na výrobu - u energií představoval nárůst desetinu, u osiv o 14 procent, u hnojiv a pesticidů 15 procent a krmiv šest procent.
Na zhoršení výsledku hospodaření se vedle nepříznivých makroekonomických vlivů projeví hlavně nízké ceny zemědělských výrobců a rozevírání cenových nůžek, řekl ČTK už dříve předseda zemědělského svazu ČR Miroslav Jirovský.
Lépe než rok předtím skončil letošek prý u mléka, kvůli jehož snižujícím se farmářským cenám chtějí zemědělci demonstrovat. Hodnota produkce mléka dosáhla dle prvních odhadů 22 miliard korun, což je o miliardu více než vloni. Zvýšení je také u produkce drůbeže a technických plodin, jako jsou řepka a mák. Naopak asi desetinový pokles vykazují obiloviny a skot.
V důsledku nadprůměrné úrody v celé Evropě je na trhu obilí nadbytek a jeho ceny jsou výrazně nižší než v loňském roce, stagnuje také světový trh s mlékem. Přitom náklady zemědělcům proti loňsku stouply, uvádějí farmáři.
Podle informací Eura v žebříčku Eurostatu, který zveřejnil první odhad meziroční změny reálných příjmů na pracovníka v zemědělství v evropské sedmadvacítce, Česko skončilo na jedenácté příčce. S poklesem příjmů o 4,6 procenta je zhruba na úrovni unijního průměru, který činí 4,3 procenta.
Rok předtím se příjmy v EU zvýšily o necelých pět procent, přičemž Česko se s pětinovým růstem umístilo jako druhé. Jedničkou a dvojkou v hodnocení Eurostatu za letošní rok jsou Bulharsko a Rumunsko, uvedlo Euro. Na opačném konci žebříčku je Belgie s čtvrtinovým meziročním propadem.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
