Kovářová tak hodlá zamezit případům, kdy se dlužník nedozví o hrozící exekuci a často kvůli nezaplacené stokoruně zbytečně zaplatí desetitisícové náklady na tuto exekuci. "Považuji to za správný krok. Apeluji na velké věřitele, aby nečekali na změny a předexekuční upomínky dlužníkům už nyní sami posílali," řekla HN ministryně.
Kritici však upozorňují, že dlužník, jenž se o exekuci dozví, může stihnout svůj majetek "ukrýt do bezpečí", píše deník. Dnes se o příkazu k exekuci dozví až poté, co je na něj uvalena.
O návrhu však bude jednat až příští vláda. Hlavní politické strany zatím nejsou rezolutně proti. "Diskusi se nebráním, ale potřebovali bychom znát konkrétní parametry. Obávám se však, že může jít o líbivé gesto," řekl HN exministr spravedlnosti Jiří Pospíšil z ODS. Podobně se vyjádřil za ČSSD i Jeroným Tejc.
Mezi další připravované návrhy, které mají zlevnit exekuce, patří například to, že dluh do 200 korun by vůbec neměl vymáhat exekutor. Kovářová by chtěla ušetřit i na vícečetných exekucích. Pokud je totiž dnes na jednoho člověka uvaleno více exekucí, exekutor musí všechny řešit zvlášť.
Exekutor by si také podle ministryně měl účtovat svoji odměnu pouze v případě, že dluh vymohl. Zda právě toto ustanovení bude součástí vyhlášky, na které ministerstvo nyní pracuje, ale odmítla prozradit, protože je ve stadiu připomínek. Tato vyhláška má exekutorům dát i možnost v odůvodněných případech svoji odměnu snížit na polovic.
vrk
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
