Vláda Angely Merkelové zavedla minulý měsíc zcela nečekaně zákaz takzvaných "nahých prodejů nakrátko", kdy spekulující na pokles příslušné cenné papíry nevlastní ani je nemá půjčeny. Snahou vlády bylo zabránit prohlubování dluhové krize, v níž výrazně vzrostly úroky z vládních dluhopisů vysoce zadlužených zemí eura, což tyto země přibližuje k bankrotu. Krok Berlína však dále prohloubil otřesy na finančních trzích a popudil některé partnery Německa v čele s Francií.
Vláda na poslední chvíli některé další navrhované zákazy zmírnila. Předtím se podle agentury Reuters uvažovalo i o zákazu derivátových kontraktů na euro, což nakonec neprošlo. Namísto toto bude ministerstvo financí pověřeno zakázat tyto deriváty výnosem v případě, že by to "zabránilo vážným následkům pro stabilitu finančních trhů nebo ztrátě důvěry v jejich fungování".
Návrh zákona, který musí schválit obě komory parlamentu, rozlišuje u CDS mezi hedgingem, tedy zajišťováním reálných aktiv, a čistou spekulací. Investoři tak budou mít zakázáno kupovat pojištění dluhopisů před insolvencí, pokud příslušné dluhopisy také nebudou vlastnit.
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
