Trh zpočátku podpořily naděje na to, že japonské úřady uskuteční opatření k zastavení růstu domácí měny. Tyto naděje však postupně ustoupily do pozadí.
Japonský ministr financí Jošihiko Noda uvedl, že vláda hodlá v případě potřeby podniknout patřičná opatření. Později však prohlásil, že od premiéra nedostal žádné konkrétní instrukce ohledně devizových otázek a že se nemůže vyjádřit k možnosti japonské intervence na devizovém trhu.
Silný japonský jen působí problémy japonským exportérům, protože po přepočtu snižuje hodnotu jejich zahraničních příjmů. Růst japonského exportu, který je klíčový pro oživení japonské ekonomiky, v červenci podle dnešní zprávy již pátý měsíc za sebou zpomalil.
Na devizovém trhu dnes japonský jen kvůli nadějím na intervenci sestoupil z 15letého maxima vůči dolaru a devítiletého maxima vůči euru. V závěru tokijského obchodování dolar vůči jenu stoupl o 0,4 procenta na 84,25 JPY a euro posílilo o 0,5 procenta na 106,52 JPY, napsala agentura Reuters.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
