Maloobchodní cena rohlíku by se podle jejich názoru měla vrátit ke 2,50 Kč za kus. Mlýny na cenu obilovin reagují už nyní, protože v cenách mouky už nejsou podle svazů rezervy. Potravinářská pšenice stála až do května zhruba 3000 korun za tunu a během července dosáhla ceny 3600 až 4000 korun za tunu. V srpnu se ceny zvýšily o dalších 600 korun za tunu a podle svazů dál porostou.
"Jsou problémy s kvalitou obilí, předpokládáme, že v ČR nebude dostatek potravinářské pšenice ani potravinářského žita," uvedl Pavel Filip ze Společenstva mlynářů a pekařů. Mlýnské podniky podle něj zaznamenaly ztráty, nejsou prý ani dostatečně předzásobeny obilím, aby vyrovnaly výkyv cenách. Některé už proto ceny začaly zvyšovat. Odhaduje také, že v Česku nebude dostatek potravinářské pšenice. Mlýny budou tedy muset obilí dovážet. Tím pádem se do české ceny projeví vyšší světové ceny.
Podle prezidenta Angrární komory Jana Veleby se ceny obilí vrací na původní úroveň. V minulosti byly podle něj na úrovni dob komunismu.
Do pondělka bylo v Česku sklizeno 67 procent obilných polí, loni touto dobou to bylo 92 procent. Žně zpožďuje deštivé počasí. Produkce obilí bude kvůli počasí oproti loňsku nižší podle odhadů komory o 20 procent a ztrátu zemědělců agrární komora odhaduje na sedm miliard korun.
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
