"Poprvé v historii společné zemědělské politiky zaujmou Francie a Německo dnes odpoledne k zemědělství jednotný postoj," řekl ministr. Francie je největším příjemcem dotací CAP a Německo do systému nejvíce přispívá.
Jednání se vedou o rozpočtu CAP po roce 2013, který nyní tvoří přes 40 procent z ročního rozpočtu EU. Ten dosahuje celkem přibližně 130 miliard eur. Na evropské veřejné finance tlačí hospodářská krize, která vyvolává otázky, zda si Evropa bude moci dovolit dávat na zemědělství takové prostředky.
Francie loni obdržela z CAP 9,5 miliardy eur, nejvíce ze zemí EU, a prosazuje, aby se současné zemědělské subvence zachovaly. V opozici je proti ní například Británie, podle níž by prioritami měly být spíše otázky jako konkurenceschopnost unie a změny klimatu.
Klíčovým faktorem v jednáních je pozice Německa, které z evropských států přispívá do společné pokladny nejvíce. Německá ministryně zemědělství Ilse Aignerová v červnu prohlásila, že rozpočet CAP musí zůstat stabilní i po roce 2013. Není ale jasné, jak se k tomu postavilo německé ministerstvo financí.
Le Maire řekl, že mu Aignerová v pondělí večer sdělila, že společnému postoji obou zemí dala zelenou kancléřka Merkelová i německá vláda, napsala agentura Reuters.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
