Montážní práce na novém bloku uhelné elektrárny Ledvice společnosti ČEZ se o několik měsíců zpozdí. Dokončeny budou v průběhu roku 2013, původně měla být elektrárna hotova již v příštím roce. Na energetické konferenci Leading Minds Forum to dnes řekl ředitel divize investice ČEZ Peter Bodnár a informaci ČTK potvrdil také mluvčí ČEZ pro severní Čechy Ota Schnepp. "Stavba bude mít zpoždění. Důvodem jsou technologické problémy se svařitelností části materiálu použitého na tlakové části kotle. Bohužel tento problém se obecně týká všech projektů, kde je tento materiál použit," uvedl Schnepp. Nový blok Ledvic by měl být nejmodernější tepelnou elektrárnou společnosti ČEZ, jeho výkon bude 660 megawattů. Hlavní montážní práce jsou naplánovány na letošní rok. V současné době se montáž soustřeďuje na strojovnu, kde se kompletuje celé turbosoustrojí. Staví se také první část trubního mostu, který spojí drtírnu uhlí s přesypnou věží.
Bodnár (ČEZ): Rozšíření elektrárny Ledvice se protáhne do roku 2013 kvůli technologickým problémům
06.05.2011 | , Patria.cz
Montážní práce na novém bloku uhelné elektrárny Ledvice společnosti ČEZ se o několik měsíců zpozdí. Dokončeny budou v průběhu roku 2013, původně měla být elektrárna hotova již v příštím roce. Na energetické konferenci Leading Minds Forum to dnes řekl ředitel divize investice ČEZ Peter Bodnár a informaci ČTK potvrdil také mluvčí ČEZ pro severní Čechy Ota Schnepp. "Stavba bude mít zpoždění. Důvodem jsou technologické problémy se svařitelností části materiálu použitého na tlakové části kotle. Bohužel tento problém se obecně týká všech projektů, kde je tento materiál použit," uvedl Schnepp. Nový blok Ledvic by měl být nejmodernější tepelnou elektrárnou společnosti ČEZ, jeho výkon bude 660 megawattů. Hlavní montážní práce jsou naplánovány na letošní rok. V současné době se montáž soustřeďuje na strojovnu, kde se kompletuje celé turbosoustrojí. Staví se také první část trubního mostu, který spojí drtírnu uhlí s přesypnou věží.
Články ze sekce: INVESTICE
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
