Činitel řekl, že se dál jedná o tom, jak uvolnit pravidla, která Řecko zavazují obstarat si kofinancování, aby mohlo dostat evropské strukturální fondy. Kdy lze konečnou dohodu o účasti soukromých investorů očekávat, ale zdroj nechtěl říci.
"Ty rozhovory teprve začaly, musíme jim dát prostor. První vyhodnocení provedeme až 3. července," vysvětlil zdroj. Pokud jde o uvolnění další tranše ze současného úvěru, na němž se Řecko dohodlo s Evropskou unií a Mezinárodním měnovým fondem (MMF) loni v květnu, ani toto nebude podle něj do 3. července.
"Nepředpokládám, že by měnový fond učinil v případě Řecka výjimku," řekl činitel. MMF tak podle svého zvyku bude zřejmě trvat na tom, aby Řecko dál reformovalo a aby v této otázce byla široká politická podpora.
Řecko se loni v květnu stalo první zemí eurozóny, která požádala o mezinárodní finanční pomoc, aby se vyhnula riziku platební neschopnosti. Atény si od Evropské unie a MMF tehdy zajistily tříletý úvěr v objemu 110 miliard eur (asi 2,7 bilionu Kč). Země ale nezvládá plnit podmínky, k nimž se před přijetím úvěru zavázala, a je tudíž otázkou, zda dostane zbývající tranše úvěru.
Klíčové je teď jednání o uvolnění další tranše v objemu 12 miliard eur (asi 291,5 miliardy Kč). Evropská komise na začátku týdne odmítla peníze poskytnout a dala Řecku dvoutýdenní ultimátum na přijetí dalších úsporných opatření. Řecko nemá času nazbyt, pokud nedostane další tranší do poloviny července, patrně se ocitne v platební neschopnosti.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
