Cofely prostřednictvím sloučených firem nabízí například elektroinstalace v průmyslu a energetice či technologie pro inteligentní budovy. "Současná nabídka Cofely kopíruje dřívější portfolio služeb a technologií zfúzovaných společností, čímž vznikla komplexní nabídka energetických řešení. Během následujících let se chceme dostat mezi nejvýznamnější energetické hráče na českém trhu," uvedl Říha.
Svou činnost v oblasti technické správy inteligentních budov plánuje Cofely rozšířit a zaměstná desítky nových lidí. Nyní pro Cofely v Česku pracuje téměř 400 zaměstnanců. Firma chystá také akvizici nové teplárny o výkonu kolem pěti megawattů. "Vyhlížíme zhruba šest projektů," řekl Říha. Financování firmě poskytne mateřská GDF Suez.
V současnosti dosahuje Cofely ročního obratu kolem 1,5 miliardy korun. Podle Říhy by do tří let firma měla obrat zdvojnásobit bez ohledu na zásadní akvizice. Cofely nevylučuje ani zapojení do projektů v sousedních zemích.
Francouzský GDF Suez patří mezi největší evropské výrobce a distributory energií. Koncern v Česku působil dosud především v oblasti vodárenství. Suez ovládá nebo spoluovládá několik lokálních dodavatelů vody, mezi nimi například brněnské, ostravské či karlovarské vodárny a kanalizace.
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
