O 3,2 procenta už zaměstnancům jednostranně navýšilo mzdy vedení firmy od 1. dubna poté, co odboráři přerušili vyjednávání o kolektivní smlouvě a rozhodli se obrátit na zprostředkovatele. Odboráři původně žádali navýšení o 9,5 procenta, což zdůvodňovali vysokým ziskem firmy. Ten podle výroční zprávy činil v roce 2012 sedm miliard korun při tržbách 92,3 miliardy korun.
Předložený návrh kolektivní smlouvy odboráři hodnotí jako tvrdý kompromis. Kromě zvýšení mzdy je ve smlouvě dále zvýšení výrobního bonusu o 55 procent, navýšení docházkového bonusu o sto korun na 1500 korun nebo zmírnění krácení dovolenkového a výrobního bonusu. Podle odborářů si pracovník na pozici operátor-2, jež je v automobilce nejčastější, polepší v průměru přibližně o 1500 korun, a krácení pololetních bonusů bude "lidštější".
Průměrný hrubý měsíční příjem v automobilce Hyundai v Nošovicích činil loni 30.094 korun, v dělnických profesích to bylo průměrně 27.700 korun. Loni tam zaměstnancům vzrostly mzdy v průměru o tři procenta. Například v automobilce Škoda Auto vzrostly tarifní mzdy od letošního dubna o dvě procenta a v kolínské TPCA v průměru o 2,4 procenta. V celém Moravskoslezském kraji loni činila průměrná hrubá mzda 23.212 korun.
V automobilce Hyundai pracuje 3400 lidí, dalších přibližně 7000 zaměstnávají v regionu subdodavatelské firmy.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
