"Ředitelství předpokládá uzavřít komunikaci v termínu od 1. září do 14. listopadu a dále v termínech od 16. dubna 2015 do 14. listopadu a od 16. dubna 2016 do 14. listopadu 2016," uvedla Navrátilová. Podotkla, že přesný termín zahájení uzavírky závisí na ukončení výběrového řízení na zhotovitele stavby.
Oprava silnice I/44 vedoucí po jižním svahu Červenohorského sedla naváže na už dokončenou rekonstrukci silniční komunikace vedoucí po opačné straně kopce, která byla uvedena do provozu v roce 2008. Rekonstrukce se týká osmikilometrového úseku.
Z hlediska turistického ruchu je jedinou přístupovou silnicí I. třídy k významnému horskému středisku. I proto byla rekonstrukce silnice na obou stranách Červenohorského sedla naplánovaná postupně tak, aby se umožnil alespoň z jedné strany přístup k horskému středisku. "Výstavba bude vzhledem ke klimatickým podmínkám a náročnému terénu prováděna v době letní uzávěry," informuje ve zprávě ŘSD.
Silnice vedoucí po jižní straně Červenohorského sedla má být opravena v úseku od konce obce Kouty nad Desnou po hranici okresů Šumperk a Jeseník. Díky rozšíření zatáček a vybudování úseků pro předjíždění by se průjezdnost této důležité silnice měla zlepšit. Rekonstrukce se už dříve odhadovala na 615 milionů korun bez započtení DPH.
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
