\"Těší nás, že se podařilo celoročně naplnit výrobu tak, že jsme mohli autobusy vyrábět bez výkyvů. Podotýkám, že nevyrábíme na sklad, každý autobus má svého konkrétního zákazníka a přesnou technickou specifikaci, často doprovázenou řadou specifických zákaznických požadavků,\" uvedl Vaněk.
Loni se nejvíc prodával typ Crossway Pop, který slouží jako školní autobus. Tradičně podnik vyvážel hlavně do Francie, Německa a Itálie. Podnik meziročně zlepšil produkci o 440 autobusů, tedy o 13 procent. Tento výsledek podle Vaňka pokořil rekord, který pocházel z předrevoluční doby, kdy se ve velkých počtech vyráběly autobusy Karosa řady 700.
Podnik, který založil Josef Sodomka, loni oslavil 120 let existence. Původně se zaměřoval na kočáry, od roku 1925 vyráběl automobilové karosérie, výrobu autobusů zahájil v druhé polovině 40. let minulého století. Do roku 2007 se firma jmenovala Karosa. Vysokomýtský závod patří koncernu CNH Industrial a největší výrobcem pro Iveco Bus.
Výroba v letech 2005, 2013 - 2015: rok 2005 2013 2014 2015 výroba 1883 3165 3288 3728
zdroj: Iveco Czech Republic
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
Návrat starých pořádků. Citroën Berlingo se opět prodává jako osobní MPV s dieselem i benzinem. Cena atakuje 500 tisíc
