Stát si podle něj ponechá svůj asi 27procentní podíl v PKN Orlen přinejmenším do voleb, které se budou konat letos na podzim. PKN Orlen se dnes oficiálně stal vlastníkem většinového podílu v českém Unipetrolu.
Poté, co se na varšavské burze cenných papírů počátkem června objeví emise akcií skupiny Lotos, po PKN Orlen druhého největší distributora paliv v Polsku, vzrůstá podle Sochy možnost, kudy se polský sektor paliv bude ubírat.
"Stát bude kontrolovat velmi zajímavé balíky akcií - 27 procent v PKN Orlen a nejméně 51 procent v Lotosu. Já v další privatizaci těchto firem ale již nebudu pokračovat," uvedl Socha.
Podle něj by v budoucnu mohlo ministerstvo státního pokladu mimo jiné uvažovat o spojení PKN Orlen a Lotosu. "Je možné také budovat nový silný subjekt, který by mohl vytvořit konkurenci k PKN Orlen," dodal ministr.
O tom však bude rozhodovat nová vláda, která vzejde právě z podzimních voleb. Podle průzkumů veřejného mínění se přitom zdá více než pravděpodobné, že levici vystřídá u moci pravice.
Polský stát v PKN Orlen přímo drží 10,2 procenta akcií a prostřednictvím stoprocentně vlastněné firmy Nafta Polska ovládá dalších 17,32 procenta akcií Orlenu.
Polský ropný koncern dnes doplatil zbytek z přibližně 13 miliard korun za státní podíl v české petrochemické skupině Unipetrol. Fond národního majetku zároveň na PKN Orlen převedl 63 procent akcií Unipetrolu.
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
