Pro představení nové grafiky týdeníku Euro jsme záměrně vybrali letošní číslo dvacet. Zásadně jsme změnili vzhled titulní strany, změnami prošel i vnitřek týdeníku.
Zpřehlednili jsme jeho grafiku, přidali více barev a grafických prvků. Pro jednodušší orientaci jsme lehce pozměnili pořadí rubrik, přidali některé další, mimo jiné rubriku Technologie.
Jsme přesvědčeni, že se vám nová podoba týdeníku Euro bude líbit a zlepší váš čtenářský komfort. Ale jak tomu bylo u týdeníku Euro vždy, grafikou to jen začíná; ještě větší důraz klademe na zkvalitnění obsahu.
V hlavním tématu současného vydání jsme se zaměřili na to, jak čeští politici, kteří rozhodují o osudu bilionu korun ze státního rozpočtu, investují své vlastní peníze. Možná vás překvapí, že mnozí z nich si stále pletou akcie ČSOB s podílovými fondy této finanční skupiny, investují do firem s pověstí pyramidové hry nebo dluží desítky tisíc korun za elektřinu. Jeden by nakonec řekl, že státní rozpočet je vlastně ještě ve skvělé kondici na to, jací „odborníci“ jej spravují.
Věřím, že se vám, čtenářům, budou změny v grafice i obsahu týdeníku Euro líbit.
Příjemné čtení a plno inspirace vám přeje
Vadim Fojtík, šéfredaktor týdeníku Euro
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
