Ministerstvo zároveň uvedlo, že ke konci letošního roku státní dluh klesne na 1,624 bilionu korun. Ke konci roku 2017 činil státní dluh 1,625 bilionu korun.
\"Za první tři čtvrtletí roku 2018 pokrylo ministerstvo emisní činností téměř celou plánovanou potřebu financování na letošní rok, když je očekáváno dosažení podstatně lepšího výsledku hospodaření státního rozpočtu oproti schválené výši,\" uvádí materiál. Státní rozpočet je naplánován se schodkem 50 miliard korun, ke konci září byl rozpočet v přebytku 16,8 miliardy korun.
Ministerstvo již dříve uvedlo, že pohyb nominální výše státního dluhu v průběhu jednotlivých čtvrtletí je zcela běžný jev způsobený například nesouladem rozložení většího množství aukčních dnů oproti několika splátkám státních dluhopisů v průběhu roku a nijak nevypovídá o trendu zadlužování země.
\"Ministerstvo i nadále využívá příznivé podmínky na finančním trhu, když je schopno vydávat státní pokladniční poukázky za nižší výnos, než za jaký takto získané peněžní prostředky investuje,\" uvedl úřad. Ten tak za tři čtvrtletí prodal státní pokladniční poukázky za 179,8 miliardy korun.
Nárůst dluhu v průběhu roku způsobilo mimo jiné předfincování splátky 15letého státního dluhopisu za 74,4 miliardy korun. Dluhopis ve třetím čtvrtletí MF splatilo.
Čisté výdaje na správu státního dluhu za tři čtvrtletí byly podle ministerstva 32,5 miliardy korun, loni ve stejném období to bylo 33,7 miliardy Kč. Za celý loňský rok to bylo 39,8 miliardy korun.
Státní dluh je tvořen dluhy vlády a vzniká především hromaděním schodků státního rozpočtu. Financován je pokladními poukázkami, státními dluhopisy, přímými půjčkami nebo půjčkami od Evropské investiční banky.
Vývoj státního dluhu: Rok Státní dluh (v mld. Kč) 1993 158,8 1994 157,3 1995 154,4 1996 155,2 1997 173,1 1998 194,7 1999 228,4 2000 289,3 2001 345,0 2002 395,9 2003 493,2 2004 592,9 2005 691,2 2006 802,5 2007 892,3 2008 999,5 2009 1178,2 2010 1344,1 2011 1499,4 2012 1667,6 2013 1683,3 2014 1663,7 2015 1673,0 2016 1613,4 2017 1624,7 1.-3. čtvrtletí 2018 1671,4
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
