Jedním z nejdůležitějších výsledků získaných z rozboru přihlášek uchazečů o vysokoškolské studium pro školní rok 1998/1999 je fakt, že razantní růst počtu uchazečů a jimi podaných přihlášek, patrný v uplynulých osmi letech, se zastavil. Odhadovaný počet uchazečů v tomto školním roce odpovídá zhruba stavu loňského roku, ovšem počet podaných přihlášek mírně klesl. Na zastavení růstu se podílejí společně dva nejdůležitější faktory: klesající počet osmnáctiletých a rozvoj vyššího odborného školství.
Průměrná cena jedné přihlášky činila letos 376 Kč, přičemž cena přihlášky se podle fakult různí. Nejvyšší dosáhla 600 Kč za přihlášku, nejmenší 200 Kč. To podle Ústavu pro informace ve vzdělávání znamená, že letos vysoké školy vybraly na poplatcích více než 96 mil
ionů korun a jeden uchazeč v průměru zaplatil 887 Kč.
Zdroj: Ekonom 44/98
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
