|
Vývoj míry nezaměstnanosti v Evropské unii (v %) |
|||||||
|
. |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
|||
|
1. |
2. |
3. |
4. |
||||
|
Rakousko |
3,9 |
4,3 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,5 |
4,4 |
|
Belgie |
9,9 |
9,7 |
9,2 |
8,9 |
9,0 |
9,0 |
8,9 |
|
Dánsko |
7,2 |
6,9 |
6,1 |
5,3 |
4,9 |
4,8 |
4,7 |
|
Finsko |
16,2 |
15,3 |
14,0 |
11,7 |
12,3 |
12,7 |
12,6 |
|
Francie |
11,7 |
12,4 |
12,4 |
12,1 |
12,1 |
12,0 |
11,9 |
|
N ěmecko |
8,2 |
8,9 |
9,7 |
10,1 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
|
Irsko |
12,3 |
11,6 |
10,2 |
9,7 |
9,5 |
9,4 |
9,3 |
|
Itálie |
11,9 |
12,0 |
12,1 |
12,0 |
- |
- |
- |
|
Lucembursko |
2,9 |
3,3 |
3,7 |
2,3 |
2,3 |
2,2 |
2,3 |
|
Nizozemsko |
6,9 |
6,3 |
5,2 |
4,7 |
4,6 |
4,4 |
- |
|
Portugalsko |
7,3 |
7,3 |
6,8 |
6,6 |
6,6 |
6,5 |
6,5 |
|
Š panělsko |
22,9 |
22,1 |
20,8 |
19,7 |
19,5 |
19,2 |
18,9 |
|
Švédsko |
9,2 |
10,0 |
10,2 |
9,0 |
8,7 |
8,3 |
8,8 |
|
V. Británie |
8,8 |
8,2 |
7,1 |
6,4 |
6,5 |
- |
- |
|
OECD celkem |
7,5 |
7,6 |
7,3 |
7,1 |
7,0 |
7,1 |
7,0 |
|
EU-15 |
10,8 |
10,9 |
10,6 |
10,3 |
10,3 |
10,2 |
10,2 |
Zdroj: Ekonom 48/98
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
