| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | |
| Vyučení | 4,0 | 4,3 | 5,3 | 8,8 | 19,5 |
| Vyučení s maturitou | 3,0 | 4,1 | 5,1 | 6,3 | 13,3 |
| Absolventi SOŠ | 3,5 | 3,7 | 5,7 | 8,8 | 15,4 |
| Absolventi gymnázií | 1,7 | 2,8 | 4,4 | 5,8 | 7,8 |
| Absolventi vysokých škol | 1,4 | 1,5 | 2,0 | 3,0 | 4,8 |
Pozn: U míry nezaměstnanosti dochází k určitému zjednodušení - jako základ se bere celkový počet absolventů za poslední dva roky, i když část z nich pokračuje ve vzdělávání. Počet absolventů přicházejících na trh práce je vlivem pokračování ve studiu u vyučených asi o 25 % a u absolventů SOŠ asi o 30 % menší. U absolventů maturitních oborů s vyučením a absolventů VŠ přichází na trh práce naprostá většina absolventů. Velký rozdíl však nastává u gymnazistů, těch téměř 80 % pokračuje ve vzdělávání. Protože výše uvedená míra nezaměstnanosti
je počítána z celkového počtu absolventů, je skutečná míra nezaměstnanosti podstatně vyšší.Zdroj: HN z 13. 3. 2000
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
