Od 1. září 2001 ČMSS svou nabídku v oblasti poskytování meziúvěrů a úvěrů ze stavebního spoření dále rozšířila. Hlavním cílem naší největší stavební spořitelny je "zpřístupnit co největšímu množství klientů meziúvěr nebo úvěr ze stavebního spoření a snížit jejich zatížení při vyřizování žádostí a maximálně tak zrychlit celý proces k získání požadovaných peněžních prostředků na jejich bytové potřeby".
ČMSS nabízí úvěr ze stavebního spoření s pevnou roční úrokovou sazbou 6 % a také celou řadu překlenovacích úvěrů, tzv. meziúvěrů, u nichž se úroková sazba pohybuje v rozmezí od 6,5 do 8,5 % p.a.
Nová nabídka je zaměřena na klienty, kteří již mají naspořeno 50 % cílové částky a výše hodnotícího čísla u jejich smluv o stavebním spoření dosáhla podle zvolené tarifní varianty minimálně 50 (rychlá varianta), 30 (standardní varianta) respektive 22 (dlouhodobá varianta).
O co jde vlastně v praxi? Českomoravská stavební spořitelna vychází z toho, že naspořením 50 % cílové částky již klient prokázal svoji schopnost splácet úvěr, ochotu dostát všem závazkům vyplývajícím z úvěru (odborně řečeno prokázal svoji bonitu). Spořitelna se spoléhá na to, že když klient dokázal pravidelně spořit, "dokáže jistě bez problémů i splácet poskytnutý úvěr".
Maximální výše poskytnutého úvěru ze stavebního spoření nebo meziúvěru podle nových podmínek je 150.000,- Kč včetně.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
