Smlouvu o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení), bez níž nelze od 1. ledna 2000 vyjet na silnici, uzavřelo k dnešnímu dni zhruba 4,733 miliónu motoristů. Vyplývá to z ankety ČTK mezi pojišťovnami, které toto pojištění poskytují. Toto číslo není konečné. Představitelé pojišťoven míní, že definitivní počty uzavřených smluv by měly být známy nejdříve ve druhé polovině ledna. Tou dobou bude také zjištěno, na kolik vozidel se smlou
vy vztahovaly, protože tzv. flotilové smlouvy byly uzavřeny na více vozidel najednou. Podle některých informací se celkový počet vozidel nedávno odhadoval na 5,5 miliónu, avšak mnozí odborníci o tomto čísle pochybovali. Upozorňovali též na časté odhlašování vozidel z evidence před koncem roku.Zda si všichni řidiči sjednali pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozováním motorového vozidla, bude kontrolovat odbor spojení a informatiky ministerstva vnitra. Ředitel tohoto odboru Milan Nechvátal dnes ČTK řekl, že jeho podřízení začnou v nejbližších dnech srovnávat databáze pojištěnců České kanceláře pojistitelů s databází evidence vozidel. "Předpokládáme, že první údaje od Ministerstva vnitra jako výsledek porovnání údajů České kanceláře pojistitelů a
centrální evidence vozidel budeme mít k dispozici koncem ledna nebo počátkem února," informoval ČTK ředitel kanceláře Jakub Hradec. Policisté již od prvního dne letošního roku při silničních kontrolách požadují od řidičů doklad, že mají povinné ručení zaplaceno.Pokud se automobilista neprokáže dokladem o zaplacení pojistky, mohou mu policisté na místě vyměřit pokutu až do 500 korun. Poté řidiče nahlásí okresnímu úřadu, pod který spadá místem svého bydliště. Ten mu pak ve správním řízení může vyměřit až 20.000 korun pokuty. Pokutu nemůže dostat majitel vozidla, které svoje auto již nepoužívá a jako nepojízdné ho má třeba v garáži nebo na zahradě, zdůraznil ředitel dopravní policie Zdeněk Bambas. Teprve koncem ledna budou pojišťovny také vědět, kolik prostře
dků od klientů za povinné ručení získají. Celkem tři procenta pošlou do garančního fondu České kanceláře pojistitelů, zbytek půjde na pojistná plnění a do technických rezerv. Nový zákon o povinném ručení zrušil monopol České pojišťovny na jeho poskytování a uložil motoristům, aby do konce roku 1999 uzavřeli novou smlouvu s některou z 12 oprávněných pojišťoven.Pojišťovna |
Počet smluv |
Česká pojišťovna |
2 200 000 |
Kooperativa |
880 000 |
Allianz |
550 000 |
Komerční pojišťovna |
420 000 |
Česká podnikatelská |
224 000 |
IPB pojišťovna |
170 000 |
ČS-ŽP |
140 000 |
Generali |
100 000 |
Česko-rakouská |
23 000 |
Chmelařská pojišťovna |
15 000 |
Union pojišťovna |
7 500 |
Zürich Pojišťovna |
3 000 |
Celkem |
4 732 500 |
Zdroj: ČTK
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
