Novela zákona o penzijním připojištění přináší daňovou úlevu zaměstnavatelům, kteří chtějí přispívat na penzijní připojištění svým zaměstnancům. Dosud tak mohli přispívat pouze z čistého zisku. To například naprosto vyřazovalo ze hry firmy, které byly v účetní ztrátě. Navíc tento příspěvek podléhal dvojímu zdanění - nejprve u podnikatele, který zaplatil daň ze zisku a pak u zaměstnance, který musel z příspěvku platit daň z příjmu. To bylo pro obě zúčastněné strany demotivující.
Od letošního roku se podmínk
y pro přispívání zaměstnavatelům podstatně mění. Mohou si odečíst od daňového základu příspěvek na penzijní připojištění svého zaměstnance do výše 3 procent jeho vyměřovacího základu pro sociální a zdravotní zabezpečení. Pro zaměstnance jsou od daně z přijmu osvobozeny příspěvky zaměstnavatele, a to do výše 5 % vyměřovacího základu pro výpočet pojistného na sociální a zdravotní zabezpečení.Da
ňová úlva pro zaměstnavatele by podle odhadů zástupců penzijních fondů mohla podstatně zvýšit počet klientů z řad zaměstnanců. Dostatečně podporuje vstup zaměstnavatelů do současného systému penzijního připojištění, a tím do jisté míry vyřazuje ze hry ideu zakládat ještě zaměstnanecké fondy.Příspěvky na penzijní připojištění mohou svým zaměstnancům vyplácet i neziskové organizace, jako jsou státní instituce, školy, zdravotnická zařízení. K tomu účelu mohou být použity prostředky z fondu kulturních a sociálních potřeb.
Výhodou příspěvku zaměstnavatele je nejen mimomzdová motivace zaměstnanců, ale také možnost případné úspory mzdových nákladů. Ukažme si to názorně.Příklad výhodnosti penzijního připojištění pro zaměstnavatele (v Kč)
| Hrubá mzda | 10 000 | 15 000 | 20 000 |
| Čistá mzda | 8 135 | 11 850 | 15 365 |
| Náklady zaměstnavatele | 13 500 | 20 250 | 27 000 |
| Příspěvek na připojištění | 300 | 450 | 600 |
| Čistý příjem zaměstnance | 8 217 | 11 966 | 15 540 |
| Náklady zaměstnavatele | 13 395 | 20 093 | 26 790 |
| Zvýšení příjmu zaměstnance | 82 | 116 | 175 |
| Úspora zaměstnavatele | 105 | 157 | 210 |
Zdroj: Profit 12/2000
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
