Podle České unigrafie, která tiskla pro Sunny Days katalogy, dluží cestovka za katalogy přes 1,6 milionu korun déle než jeden rok.
Firma ve svém návrhu tvrdí, že Sunny Days dluží například i Českým aeroliniím, Travel Service nebo Letišti Praha i za sociální pojištění zaměstnanců.
Vyjádření Sunny Days není možné získat, uvedl iDnes. Pracovnice na centrále uvedla, že se k ničemu vyjadřovat nebude a že vedení není k zastižení. Jednatel Chedli Ben Ahmed nezvedá celý den mobilní telefon.
Sunny Days přišla koncem ledna o pojištění proti úpadku cestovní kanceláře. Pojišťovna Generali neprodloužila Sunny Days smlouvu o pojištění. Sunny Days se následně vzdala koncese na provozování cestovní kanceláře a změnila se na agenturu. Jako taková nemůže prodávat vlastní zájezdy.
Sunny Days patřila mezi největší české cestovní kanceláře. Odhady počtu jejích klientů za rok se různí, odborníci se však shodli, že ještě před pár lety mohlo jít až o 80.000 lidí.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
