Švýcarský výrobce cementu Holcim si mění majetek se svým mexickým kolegou Cemex také jinde v Evropě. Český antimonopolní úřad posuzuje pouze dopady transakce na český trh.
"K navrhovanému spojení dochází zejména v oblasti výroby a prodeje cementu, kameniva a transportbetonu," uvedl ÚOHS ve svým oznámení.
Švýcarská společnost převezme od konkurenta provozy kromě Německa také ve Francii a v Beneluxu. Jako součást celé transakce zaplatí Cemexu 70 milionů eur (1,757 miliardy Kč).
V Německu koupí Holcim výrobní závody v západní části země v regionu Severní Porýní-Vestfálsko. Transakce zahrnuje jednu cementárnu, dvě mlýnice, jeden granulátor, 22 provozoven na kamenivo a 79 betonáren. Ve Španělsku spojí obě společnosti své provozy ve všech segmentech - cement, kamenivo a beton. Holcim zůstane majitelem minoritního podílu ve výši 25 procent.
Skupina Holcim je jedním z předních světových dodavatelů cementu a kameniva a podle tržní kapitalizace největším producentem cementu na světě. Působí ve více než 70 zemích. Na českém trhu patří mezi přední producenty cementu, kameniva, betonu a dalších stavebnin. Podle internetových stránek firmy se její roční obrat v ČR pohybuje kolem dvou až 2,5 miliardy korun a ve 24 provozovnách zde zaměstnává kolem 380 lidí.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
