"Co si myslím, že bude tématem nejbližších deseti, patnácti let, a mělo by být, je spolupráce na třetích trzích. Protože Izrael má světový přehled," řekl ČTK Smutný. Izraelské firmy by podle něj měly otevřít cestu na nové trhy svým českým partnerům a opačně.
Podle Smutného bude v nejbližších deseti až patnácti letech nejvíce příležitostí pro spolupráci na africkém kontinentu. Prezident česko-izraelské komory zároveň kritizoval rušení českých ambasád, které tak nemohou podporovat domácí průmysl. Izrael podle něj něco takového nedělá a má větší "sílu" při prosazování společných zájmů v Africe. Podniky z obou zemí by podle něj měly spolupracovat i v Číně a v Indii.
Český byznys v Izraeli má podpořit nové zastoupení ministerstva průmyslu a obchodu, které Česko na počátku měsíce otevřelo v Tel Avivu. "Bude fungovat jako doplněk ambasády a nabízet služby malým a středním českým podnikům," řekl ČTK vedoucí zastoupení Jiří Rak.
Zeman je na návštěvě Izraele od neděle. Členy jeho delegace jsou zástupci asi čtyř desítek českých firem. Hlava státu se v blízkovýchodní zemi snaží získat místní podnikatele pro větší investice v České republice. Jedná zejména o zvýšení podílu zahraničního kapitálu ve vědě a technice.
Po návratu z Izraele se Zeman koncem měsíce chystá letět na Ukrajinu. S sebou vezme více než 100 českých podnikatelů. Prezident od svého březnového nástupu do funkce navštívil Slovensko, Rakousko, Polsko a Německo.
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
