Největší tuzemské kampeličce, ostravské I. Družstevní záložně, už sice vypršela dvouměsíční lhůta, v níž nesměla nakládat s penězi družstevníků, její klienti však zatím nedostanou z účtů ani korunu. Úřad pro dohled nad družstevními záložnami totiž včera prodloužil omezení její činnosti až do 3. května. Současně jmenoval nového nuceného správce Vlastimila Šedu. Záložna, do níž přes pětadvacet tisíc klientů vložilo zhruba tři a půl miliardy korun, je v
nucené správě od 4. listopadu.Předchozího nuceného správce Emila Vašíčka úřad nedávno odvolal. "Víme, že záložna nemá tolik peněz v hotovosti, aby mohla zahájit výplatu vkladů. Proto bývalý zástupce nuceného správce Vlastimil Šeda požádal o prodloužení zákazu činnosti," uvedl předseda klientského sdružení Směr Antonín Satola. Tyto informace potvrdila i mluvčí I. Družstevní záložny Darja Wehrenbergová. Satola řekl, že sdružení Směr usiluje, aby se v květnu konaly členské schůze členů I. Družstevní záložny,
které by rozhodly o obnovení její činnosti."Stojíme o to, aby naše záložna opět fungovala. Ale i když byla nejsilnější, nesmí v tom zůstat sama. Proto se sdružení Směr snaží řešit družstevní peněžnictví jako celek," sdělil Satola. Podotkl, že už oslovili premiéra Miloše Zemana a teď čekají na jeho odpověď. Podle něho za současný stav kampeliček může i stát.
Zdroj: MF Dnes z 14. 3. 2000
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
