V Plzni začala stavba nového mostu, zkvalitní tranzit přes město

Po novém mostě přejedou první vozidla v červnu 2014. Stavba kraje a města, kterou podpořila EU, naváže na nový kruhový objezd na Bílou Horu. Kraj na ni vydá 227 milionů korun.

"V současné době projíždí tímto úsekem silnice II/231 v obou směrech celkem 21.200 vozidel denně a stav komunikace neumožňuje tuto kapacitu zvýšit," uvedl Bauer. Jateční patří k ulicím s největší nehodostí v Plzni; nová vozovka má počet nehod snížit.

Zrekonstruovaná silnice a nový most zachytí významný podíl tranzitní dopravy. Stejně významné je propojení dvou velkých čtvrtí Doubravka a Severní Předměstí a napojení na silnice do Zruče a Chrástu. Velký význam bude mít nová komunikace i pro MHD. Vede tudy autobusová linka číslo 30, která denně přepraví téměř 7000 lidí.

"Je to dobrá zpráva pro Plzeň, jde o důležitější stavbu než nedávno zahájená první etapa západního okruhu," řekl hejtman Milan Chovanec (ČSSD).

Rekonstruovaná vozovka o délce 450 metrů naváže na opravenou křižovatku Jateční - Chrástecká a povede areálem opuštěné čistírny odpadních vod. Na ni naváže 627 metrů dlouhá přeložka a nový most. Půjde o první etapu silnice Plaská - Na Roudné - Chrástecká, tedy městského okruhu spojujícího Bolevec, Doubravku a Světovar. "Územní rozhodnutí na další etapu bude v polovině roku 2013 a okamžitě se začne pracovat na projektu pro stavební povolení," řekl ŘSD Plzeň Zdeněk Kuťák.

Současně se stavbou nového mostu se opraví původní Masarykův most z roku 1922, který bude sloužit pěším a cyklistům. V roce 1997 byl prohlášen za nemovitou kulturní památku a už několik let je jako technicky nezpůsobilý vyřazen ze silničního provozu. Do dokončení stavby budou vedle sebe stát jako rarita čtyři mosty.

"Stavba už začala překládkou sítí, kácením zeleně a demolicí objektů staré čistírny," řekl šéf krajské správy silnic Stanislav Liška. Most bude deset metrů nad hladinou a odolá tak i velké vodě.