Podle Rafaje ústecká správa a údržba silnic omezila soutěž, což mohlo mít vliv na výběr nejvhodnější nabídky.
Všechny tendry jsou z února loňského roku. Správa a údržba silnic Ústeckého kraje oslovila pět firem, nevypsala ale otevřenou soutěž. Podle Rafaje přitom všechny tendry spolu místně i funkčně souvisely.
"Z věcného hlediska se ve všech sedmi případech jednalo o zakázky na silniční značení a zadavatel oslovil výzvou vždy shodný okruh dodavatelů," uvedl Rafaj.
Podle něj ústecká správa a údržba silnic mohla v případě otevřeného tendru získat výhodnější podmínky, než jaké plynuly ze smluvních vztahů s vybranou firmou.
