Lithium-iontové baterie na silné poptávkové vlně

Využití lithium-iontových baterií v automobilovém průmyslu vzroste do roku 2025 sedmkrát na 650 GWh ze 70 GWh v roce 2017. A nárůst skladování energie, zejm. větrné a solární, byť z nižšího základu, poptávce po těchto bateriích podle odborníků z Metal Bulletin také pomůže. Vládní podpora a pobídky v mnohých zemí, nejmarkantněji v Číně, podporují prodej elektromobilů a elektrických autobusů. Zatím jsou výrobní ceny elektromobilů stále vyšší než vozidel poháněných spalovacími motory na benzín či naftu kvůli nákladům na baterie do elektromobilů. Výnosy z rozsahu nicméně náklady na baterie sráží a ceny elektromobilů i vozidel na spalovací motor se postupně přibližují. Očekává se, že čím levnější budou provozní náklady elektromobilů, o to víc se budou prodávat. Náklady na baterie letos klesly na asi 200 USD/kWh z asi 1 000 USD/kWh v roce 2010 a ještě letos by mohly dále klesnout až na 100 USD/kWh. Celé balení těchto baterií by mělo klesnout na 100 USD v roce 2020.