Podle mluvčího Škody Auto Vladimíra Šulce je absurdní, aby se převáděla výroba součástek, když ji automobilce zajišťují zcela jiní dodavatelé. Podle Šulce se pouze hovořilo o částečné volné kapacitě ve výrobě motorů v Mladé Boleslavi. Tříválcové agregáty a také převodovky firma dodává do koncernu, a ve výrobě agregátů by tak několik nových míst vzniknout mohlo.
Počet zaměstnanců ve Škodě se navíc mění průběžně, v poslední době spíše stoupá. Hromadný nábor lodí organizuje automobilka pro svůj závod v Kvasinách, kde se letos v závěru roku má začít vyrábět nový model roomster. Další pracovní místa výhledově vzniknou v Mladé Boleslavi díky plánovanému rozšíření vývojového centra.
