Řada motoristů se domnívá, že pravidla silničního provozu na parkovištích obchodních center neplatí. Ve skutečnosti ale mohou za porušení dopravních předpisů dostat pokutu stejně jako na běžné silnici. Záleží především na tom, zda je parkoviště přístupné veřejnosti.
Co se dozvíte v článku
Pravidla silničního provozu se týkají i parkoviště
Parkoviště u supermarketů a obchodních center mohou mít charakter veřejně přístupných účelových komunikací. Pokud tomu tak je, vztahují se na ně pravidla zákona o silničním provozu č. 361/2000 Sb.
Řidiči proto musí dodržovat dopravní značení, respektovat přednost v jízdě i zákazy zastavení nebo stání. Připomeňme pak, že pokud není přednost v jízdě upravena světelnými signály, policistou anebo dopravním značením, uplatní se obecné pravidlo přednosti zprava.
Pokud zde dojde k dopravní nehodě nebo jinému přestupku, může situaci řešit policie stejně jako na ostatních pozemních komunikacích.
Kdy volat policii k dopravní nehodě?
Podle § 47 zákona o silničním provozu je povinnost zavolat policii k dopravní nehodě v situaci, kdy došlo k usmrcení nebo zranění osoby nebo k hmotné škodě převyšující částku 200 000 Kč na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí. To ale není všechno.
Účastníci dopravní nehody jsou dále také povinni kontaktovat policii i tehdy, pokud došlo k poškození pozemní komunikace, obecně prospěšného zařízení a životního prostředí. Zařadit sem navíc můžeme i ty případy, kdy došlo k jakékoliv jiné škodě na majetku třetí osoby.
Udělali jste po autoškole zkoušky hned na první pokus?
Rozhodující je, zda se jedná o veřejné nebo soukromé parkoviště
Skutečnost, že je vjezd na parkoviště opatřen závorou nebo automatem na parkovací lístky, sama o sobě neznamená, že přestávají platit pravidla silničního provozu. Samotná závora nebo zpoplatnění vjezdu ještě nemusí jednoznačně určit právní režim parkoviště. Rozhodující je charakter prostoru, způsob jeho užívání a to, zda jde o veřejně přístupnou pozemní komunikaci.
Naopak jiná pravidla mohou platit na parkovištích určených výhradně zaměstnancům společnosti, rezidentům bytového domu nebo jinému omezenému okruhu osob. Taková parkoviště zpravidla nejsou veřejně přístupnými účelovými komunikacemi.
„Vedle pravidel silničního provozu vstupují do hry i pravidla provozovatele uzavřeného parkoviště. V případech, kdy dojde k porušení těchto smluvních pravidel a zároveň jednání nepředstavuje porušení zákona, pak se právě jedná o případ, kdy se řidič nemusí dostat do křížku s policií a věc může být řešena soukromoprávními prostředky,“ upřesňuje společnost dTest.
Řidič je povinen respektovat provozní řád parkoviště
Kromě dopravních předpisů se řidiči musí řídit také provozním řádem parkoviště. Ten stanovuje provozovatel a může v něm upravit např. podmínky parkování nebo povinnost uhradit parkovné.
Podle společnosti dTest se při vjezdu na parkoviště uzavírá mezi řidičem a provozovatelem takzvaná konkludentní smlouva, jejíž součástí jsou právě pravidla uvedená v provozním řádu. Současně však občanský zákoník chrání spotřebitele před nečekanými nebo nepřiměřenými podmínkami. Pokud by však provozní řád obsahoval ustanovení, které řidič nemohl rozumně očekávat, nemusí být vůči spotřebiteli vymahatelné.
Vyznáte se v přednosti na křižovatkách?
K využití vyhrazených parkovacích míst musíte mít oprávnění
Zvláštní pravidla platí pro parkovací místa vyhrazená vozidlům přepravujícím osoby se zdravotním postižením. K využití takového místa je nutné splnit zákonné podmínky a vozidlo označit parkovacím průkazem pro osoby se zdravotním postižením. Neoprávněné obsazení takového místa představuje přestupek, za který může hrozit pokuta.
Podle současné vyhlášky č. 146/2024 Sb., o požadavcích na výstavbu, musí být na plochách pro krátkodobé parkování navržena a provedena také vyhrazená stání pro vozidla osob doprovázejících dítě v kočárku. Konkrétní počet těchto míst stanovuje příloha č. 1 vyhlášky.
Povinnost zřídit tato místa se týká například staveb pro obchod s prodejní plochou větší než 5 000 m² a nemocnic. V těchto případech musí být vyhrazená stání pro vozidla osob doprovázejících dítě v kočárku zřízena minimálně v počtu odpovídajícím 1 % z celkového počtu parkovacích stání.
Zákaz zastavit a stát na parkovacím místě označeném symbolem kočárku je však třeba posuzovat podle způsobu, jakým je toto místo označeno. Samotný symbol kočárku namalovaný na ploše parkovacího stání ještě nemusí znamenat, že jde o vyhrazené parkoviště ve smyslu zákona o silničním provozu.
Pokud je místo označeno dopravní značkou IP 12 „Vyhrazené parkoviště“, je situace jiná. Podle vyhlášky č. 294/2015 Sb. tato značka označuje místo, kde je dovoleno zastavení a stání pouze vozidlům, pro která je parkoviště vyhrazeno. Údaj o tom, pro koho je parkoviště určeno, se uvádí na dodatkové tabulce nebo může být uveden přímo na značce. Pokud je tedy parkovací místo například značkou IP 12 vyhrazeno pro vozidla osob doprovázejících dítě v kočárku, musí řidiči toto dopravní značení respektovat.
Tento výklad podporuje také judikatura Nejvyššího správního soudu. V rozsudku č. j. 8 As 8/2020–40 soud uvedl, že „vyhrazeným parkovištěm“ ve smyslu zákona o silničním provozu je parkovací místo označené dopravní značkou IP 12 a mezi příklady skupin, pro které může být parkovací místo vyhrazeno, výslovně uvedl také osoby s kočárkem.
Současně však vyhláška č. 146/2024 Sb., o požadavcích na výstavbu, stanoví stavební požadavky na vyhrazená stání pro vozidla osob doprovázejících dítě v kočárku. Samotná skutečnost, že je takové stání zřízeno podle této vyhlášky, proto ještě neznamená, že každý řidič, který na něm zaparkuje, automaticky porušuje pravidla silničního provozu. Pro vznik dopravněprávního režimu vyhrazeného parkoviště je podstatné také příslušné dopravní značení.
Judikatura zároveň upozorňuje, že u veřejně přístupných účelových komunikací nelze zřízení soukromého vyhrazeného parkování řešit stejným způsobem jako na místních nebo silničních komunikacích. Nejvyšší správní soud v rozsudku č. j. 8 As 136/2024–57 uvedl, že zákon o pozemních komunikacích u veřejně přístupných účelových komunikací neumožňuje povolit zvláštní užívání spočívající ve zřízení vyhrazeného parkování. Právní režim konkrétního místa proto závisí i na druhu komunikace a způsobu stanovení dopravního značení.
