Italský Fiat se loni v lednu stal stoprocentním vlastníkem amerického Chrysleru, ve kterém již dříve získal většinový podíl a manažerskou kontrolu. Formálně bylo spojení podniků dokončeno loni v říjnu.
Příjmy celé skupiny stouply v letošním prvním kvartálu o 19 procent na 26,4 miliardy eur. Provozní zisk se zvýšil na 800 milionů eur z 655 milionů eur před rokem. Mírně přitom překonal odhady analytiků v průzkumu agentury Reuters, kteří počítali s výsledkem 813 milionů eur.
Nová automobilová skupina loni v říjnu vstoupila na burzu v New Yorku a v Miláně. Později v témže měsíci oznámila, že se rozhodla oddělit divizi luxusních sportovních vozů Ferrari do samostatného podniku.
Čtvrtletní nárůst příjmů v Severní Americe dnes automobilka vysvětlila vyšším odbytem a lepším oceňováním produktů. V Evropě se firmě podařilo zvýšit prodej i příjmy. K lepším výsledkům zde přispěl zájem o nový Fiat 500X a Jeep Renegade. Ztrátu naopak zaznamenala v Latinské Americe, především kvůli miliardovým nákladům na nové vybavení v závodě v Brazílii.
Společnost dnes zároveň potvrdila cíle pro letošní rok, ve kterém chce mimo jiné dosáhnout čistého zisku v rozmezí 1,0 až 1,2 miliardy eur a dodat na světový trh až pět milionů vozidel. S potenciálními důsledky záměrů s Ferrari se v cílech nepočítá.
Tohle měla být Škoda pro chudé. Sagitta představovala zajímavý nápad, ale do série se nedostala
Na Slovensku nově může člověk dostat pokutu za rychlost, pokud poběží na autobus. Po chodníku se teď musí chodit a jezdit nanejvýš 6 km/h
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
Řidička uvízla na železničním přejezdu, rychlík ji minul jen o kousek
