Nabídka Metrostavu byla podle serveru nejnižší. Proti rozhodnutí státního podniku Vodohospodárská výstavba se mohou neúspěšní zájemci ještě odvolat.
Komory jsou již roky ve špatném stavu a průběžně se v nich dělají pouze menší opravy. O jejich modernizaci se mluvilo již od roku 2015. Pokud se jedna komora opravuje, druhá musí fungovat bez problémů, aby se v místě nehromadily lodě. Oprava má také vliv na plynulost plavby po Dunaji.
Metrostav plánuje nejprve pracovat na jedné a poté na druhé komoře. Nejvíce práce bude s obnovou velkých vrat na vodním díle. Celá obnova by neměla trvat více než 33 měsíců.
Vodní dílo Gabčíkovo (VDG) bylo uvedeno do provozu v roce 1992. Přes VDG se ročně přeplaví zhruba 15.000 plavidel.
