"Podepsali jsme smlouvy na koupi Mova, čekáme na vyjádření antimonopolního úřadu," potvrdil deníku šéf Škody Transportation a místopředseda představenstva Škody Holding Tomáš Krsek. Škoda podle něj majitele oslovila a vyjednávala s nimi zhruba čtyři měsíce.
Deník připomíná, že Movo s firmami Pars Nova a ČKD Vagonka, které Škoda koupila již dříve, spojuje to, že všechny v minulosti získaly velké zakázky od Českých drah.
Movo patřilo od roku 1992 pěti plzeňským podnikatelům. Před rokem spolu se slovenskou ŽOS Trnava uspělo v tendru na zakázku za stovky milionů korun, a to na modernizaci vagonů Českých drah. Před dvěma lety získala firma se škodou také kontrakt na opravu 50 vozů pražského metra. Movo mělo loni tržby přes 370 milionů korun a hrubý zisk 23 milionů. Podle neoficiálních informací však firma nebyla v dobrém stavu a příští rok by musela drážní zakázky nově vysoutěžit.
Plzeňská Škoda se podle MfD i díky Movu stane firmou, jež si nejvíce ukousne z 12miliardového balíku, který České dráhy dostaly na modernizaci svého více než pětitisícového vozového parku. Škoda Transportation loni podle výroční zprávy vydělala 1,2 miliardy korun při tržbách 4,2 miliardy korun.
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
