K růstu Audi přispěla vysoká poptávka v Číně, USA a Británii, která vyrovnala pokles na domácím, německém trhu o 5,1 procenta. V samotném červnu se prodej zvýšil o 8,7 procenta na 99.250 vozů. Prodej v Číně vzrostl o 61,6 procenta na 21.436 vozů. Čína tak v prodeji aut překonala Německo a stala se pro Audi největším automobilovým trhem. Prodej v USA se v červnu zvýšil o 14,3 procenta a v Británii o 11,6 procenta. Dodávky aut do západní Evropy však klesly o 5,3 procenta.
Audi zopakovala, že za celý letošní rok plánuje prodat rekordních více než jeden milion vozů. Ve Spojených státech je jejím cílem prolomit v prodeji poprvé hranici 100.000 vozů.
BMW, která je největším světovým výrobcem luxusních aut, prodala v červnu 119.663 vozů. Meziročně její prodej stoupl o 13,7 procenta. Vozů značky Mini prodala automobilka 23.202 a za celé pololetí téměř 110.000. Ředitel prodeje Ian Robertson v prohlášení dodal, že některé automobilové trhy oživují rychleji, než se čekalo, a další růst prodeje firma čeká i ve druhé polovině roku, napsaly agentury AP a Reuters.
Volkswagen zvýšil za pololetí prodej vozů o 15 procent na 3,5 milionu. Odbyt vozů francouzské automobilky PSA Peugeot Citroën pak stoupl o 17 procent na rekordních 1,86 milionu. Volkswagen a PSA jsou největšími výrobci aut v Evropě.



Řidiči, držte si klobouky. V nadcházejícím roce se změní řada věcí. Víme, které to budou
Až budete stát v koloně na D1, můžete slavit. Dálniční propojení Prahy a Bratislavy se otevřelo před 45 lety
Test ojetiny: Levná vstupenka do Jaguaru klubu. XF II koupíte za super peníze
Test Mitsubishi ASX 1.3 DI-T Instyle (2025): Levná normální auta pořád existují
Československá hrdinka volantu: světově proslulé Elišce Junkové by bylo 125 let. Nezapomněli jsme
