Analytici dotazovaní agenturou Reuters očekávali zisk pouze 359 milionů USD. Swiss Re kvůli oběma velkým neštěstím vyplatila na škodách již celkem 830 milionů USD. Tyto ztráty však překonaly provozní příjmy v divizi správy majetku, které činily 1,2 miliardy USD.
Poměr nákladů a nárokovaných škod proti pojistnému, měřítko ziskovosti pojišťoven, u divize pojištění majetku a škod se snížil na 102 procent ze 109,4 procenta v prvním čtvrtletí. Zaostal však za očekáváním. Čím níže je ukazatel pod 100 procenty, tím větší je ziskovost pojišťovny. Překročení hranice 100 procent znamená ztrátu.
Zajišťovny na sebe přebírají část pojistných rizik pojišťoven, jsou tedy pojišťovnami pojišťoven. Umožňují tak rozložení rizik, díky kterému se může pojišťovnický systém vypořádat s velkými škodami.
Větší konkurent Munich Re ve středu uvedl, že jeho zisk stoupl o 3,5 procenta na 709 milionů eur (17,5 miliardy Kč) a výrazně překonal odhady analytiků. Důvodem byly vysoké příjmy z investic, které překonaly i výplatu škod v souvislosti s výbuchem ropné plošiny v Mexickém zálivu, napsaly agentury AP a Reuters.
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
