Zdražení je podle deníku menší, než původně navrhovaly České dráhy. Ty chtěly za možnost neomezeného cestování 1500 korun. Od příštího roku se podle dohody zdraží méně režijky pro děti a důchodce, budou za 300 korun. "Myslím, že to je oboustranně přijatelný kompromis. Jak pro zaměstnance, tak kritiky samotných režijek," řekl listu místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun.
Podle dohody má v roce 2013 režijní jízdenka zdražit na 750 korun, o rok později na tisícikorunu. "Před dvěma lety stála stovku, za pět let je to zdražení o tisíc procent," upozornil předseda odborové organizace SoSAD Jaromír Dušek, který s návrhem nesouhlasí.
Příjem z poplatku za režijní jízdenky jde Českým drahám, stát jim nařízenou slevu už nijak nekompenzuje. Proti nízkým cenám režijních jízdenek vystupoval například ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09), který navrhl jejich zdanění podle skutečné hodnoty. Roční neomezené cestování v síti Českých drah pro neželezničáře vyjde na 22.990 korun. Podle Duška OSŽ s Kalouskem vyměnil menší zdražení za to, že nebude útočit proti vládním reformám.
Využívání režijních jízdenek upravuje zákon, v praxi je mohou využívat všichni zaměstnanci Českých drah, nákladního dopravce ČD Cargo, Správy železniční dopravní cesty a dalších drážních institucí, včetně jejich rodinných příslušníků.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
