Potřebu největší řecké finanční instituce National Bank of Greece centrální banka vyčíslila na 2,1 miliardy eur, u řecké dvojky Eurobank ji odhadla na 2,95 miliardy eur. Řádově nižší kapitál potřebují Piraeus Bank a Alpha Bank.
Druhé zátěžové testy největších bank v zemi měly posoudit, zda loňská rekapitalizace bank v objemu 28 miliard eur byla dostatečná a řecké banky už budou schopné odolat budoucím otřesům v situaci dalšího růstu špatných úvěrů. Výsledky testů ale ještě musí potvrdit a schválit věřitelská trojka - zástupci Evropské komise, Evropské centrální banky a Mezinárodního měnového fondu,
Mezinárodní věřitelé ale podle informovaných zdrojů agentury Reuters odhadli potřebu nového kapitálu u velkých bank na 8-8,5 miliardy eur. Podpis trojky pod výsledky zátěžových testů je jednou z podmínek pro uzavření mise trojky v Aténách, která se s přestávkami táhne už od září. Na dokončení mise vázne uvolnění další části záchranného úvěru pro zadlužené Řecko.
V sázce je uvolnění peněz, jimiž bude moci Řecko vyrovnat v květnu splatné dluhopisy v sumě 9,3 miliardy eur (254 miliard Kč). Obě strany se nebyly dosud schopny dohodnout na rozsahu úspor a reforem, které musí vláda podniknout, aby splnila podmínky pro uvolnění další půjčky.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
