Statistika ukázala, že Česká republika si vede lépe než většina zemí bývalého komunistického bloku. Předstihlo ji pouze Slovinsko. Je také bohatší než Řecko a Portugalsko.
HDP na hlavu Lucemburska je na 264 procentech, tedy více než dvaapůlnásobku průměru EU, což je ale v rámci unie výjimka. Do drobného státu s vyvinutým průmyslem a financemi jezdí každodenně za prací řada obyvatel okolních zemí, kteří tak sice přispívají k výkonu místní ekonomiky, ale nepočítají se do přepočtu HDP na obyvatele. Druhé Rakousko je jen necelých 30 procent nad průměrem EU. V Bulharsku naopak HDP nedosahuje ani poloviny průměru celé EU.
Při přepočtu HDP na hlavu Eurostat používá standardu kupní síly (PPS), tedy jednotky používané k mezinárodním srovnáním, která vyrovnává rozdíly v cenových hladinách mezi jednotlivými zeměmi. Za jeden PPS by se dalo koupit stejné množství zboží či služeb ve všech zemích.
Hůře je na tom Česko v měření skutečné individuální spotřeby (ACI) na hlavu, které lépe odráží skutečnou materiální úroveň spotřeby domácností. Podle tohoto ukazatele skončilo Česko až na 22. místě a dosahuje pouze 72 procent unijního průměru. Před Českem se umístily Řecko, Litva, Slovinsko, Portugalsko, Polsko, ale také Slovensko. I z hlediska AIC je na tom nejlépe Lucembursko a nejhůře Bulharsko.
Skutečná individuální spotřeba se skládá ze zboží a služeb skutečně spotřebovaných jednotlivci, bez ohledu na to, zda zboží a služby koupily a zaplatily domácnosti, vláda nebo neziskové organizace.
Země HDP na hlavu AIC na hlavu Lucembursko 264 138 Rakousko 129 119 Švédsko 127 118 Nizozemsko 127 108 Irsko 126 97 Dánsko 125 115 Německo 124 125 Belgie 119 114 Finsko 112 114 Francie 108 113 Británie 106 113 Itálie 98 97 Španělsko 95 91 Malta 87 83 Kypr 86 92 Slovinsko 83 77 Česká republika 80 72 Slovensko 76 73 Řecko 75 82 Portugalsko 75 76 Litva 74 78 Estonsko 72 63 Polsko 68 74 Lotyšsko 67 67 Maďarsko 67 63 Chorvatsko 61 61 Rumunsko 54 54 Bulharsko 47 59 EU 100 100 eurozóna 108 106
Zdroj: Eurostat
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
