FCA uvedla, že svolá 4,066.732 vozů z let 2004 až 2011. Airbagy u těchto aut může podle firmy narušit vlhkost, což může během doby způsobit explozi nafukovacího systému airbagů a vyvržení kovových části do vnitřku vozů.
Americký ministr dopravy Anthony Foxx minulý týden oznámil, že závada airbagů japonské Takaty se ve Spojených státech týká téměř 34 milionů aut. Počet automobilů svolávaných v USA k opravě této závady se tak zdvojnásobí z dosavadních 17 milionů. Jde o největší svolávací akci v historii amerického automobilového průmyslu.
Jedenáct automobilek po celém světě už od roku 2008 kvůli potížím s airbagy Takaty svolalo do servisů přes 36 milionů vozů. Podle výzkumné společnosti Valient Market Research bude celá akce Takatu a její zákazníky z řad automobilek stát čtyři až pět miliard dolarů (až 125 miliard Kč).
Vadné airbagy Takata jsou podle agentury AP po celém světě zodpovědné za minimálně šest úmrtí a více než stovku zranění. Ministr Foxx uvedl, že ve Spojených státech je se závadou spojováno minimálně pět úmrtí a řada zranění.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
