V sobotu začali silničáři opravovat D1 u Brna mezi 204. a 210. kilometrem. Stavební práce mají skončit v úterý 4. srpna. Na tyto práce navážou opravy dalších tří úseků. Konkrétně na 204,6 až 199,3 kilometru ve směru na Prahu, 204,6 až 210. kilometru ve směru na Ostravu a mezi 215. až 210. kilometrem ve směru na Prahu.
\"Jedná se o další z řady oprav, které započaly v roce 2012 a jejichž cílem je kompletní rekonstrukce dálnice D1 mezi Brnem a Vyškovem do roku 2017,\" uvedl generální ředitel ŘSD Jan Kroupa. Podle něj se zatím státnímu podniku daří plnit harmonogram.
Už přípravné práce od pondělí přinesou řidičům komplikace. Ve směru na Vyškov bude doprava vedena pouze jedním pomocným jízdním pruhem a na vozovce se v blízkosti jízdního pruhu budou pohybovat zaměstnanci údržby, kteří budou instalovat přechodné dopravní značení a betonovou vodící stěnu.
Při stavebních pracích budou většinou v každém směru v provozu dva jízdní pruhy, v některých případech ale pouze jeden. V místech snížení počtu jízdních pruhů na jeden musí řidiči počítat s tvorbou kolon a zdržením v délce několika minut.
Dopravní komplikace patrně umocní rekonstrukce dálnice na Bratislavu hned za Brnem, která začne v sobotu. Na D2 se bude opravovat čtyřkilometrový úsek u sjezdu na obchodní centra za Brnem.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
