Společnost o povolení reorganizace letos žádala dvakrát. V březnovém návrhu insolvenčnímu soudu uvedla, že se v posledních letech potýkala s neustálým úbytkem zakázek, což ji postupně přivedlo do ztráty.
\"Restrukturalizační opatření spočívající především v opakovaném snižování počtu zaměstnanců tento problém nevyřešila a navrhovatel se ke dni podání tohoto návrhu nachází ve finanční situaci, která odpovídá jeho úpadku přinejmenším ve formě platební neschopnosti,\" napsala firma.
Nepříznivou situaci podle ní vyjadřuje záporný vlastní kapitál, který v návrhu vyčíslila na 294 milionů korun. Majetek podniku přitom nestačí na krytí dluhů, jejichž velkou část tvoří bankovní úvěry s úroky, jež firma není schopna splácet.
Insolvenční soud při svém rozhodnutí respektoval schůzi věřitelů, která odmítla vyřešit úpadek navrhovanou reorganizací a zvolila prohlášení konkurzu. Reorganizaci nedoporučoval ani insolvenční správce, který věřitelům sdělil, že dlužník nevyvíjí žádnou činnost a nemá v podstatě žádné zaměstnance. Oprávnění nakládat s majetkovou podstatou rozhodnutím soudu přešlo na insolvenčního správce.
Firma v loňském roce podle předběžných údajů vykázala obrat 220 milionů korun. Většinový podíl v Chladicích věžích Praha prostřednictvím společnosti Gardea drží ruská Atomenergomaš, což je strojírenská divize ruského státního podniku Rosatom.
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
