\"Podporujeme tuto iniciativu, o které budeme jednat na lednovém zasedání ministrů financí EU. A jsme pro to, aby jednotlivé země měli v tomto větší flexibilitu,\" uvedl Schäuble. Zároveň ale připomněl, že pravidla EU umožňují v případě masivního zneužívání daňových systémů aktivovat tzv. mechanismus rychlé reakce.
Babiš uvedl, že Schäuble sdílí obavy a nespokojenost Česka s tím, že EU problematiku daňových úniků dostatečně neřeší. \"Chceme nadále Evropskou komisi a členské státy přesvědčovat,\" uvedl Babiš.
Ministři rovněž diskutovali o současné migrační krizi. Shodli se na potřebě zajistit vnější ochranu hranic EU. Schäuble zároveň uvedl, že podporuje i vznik evropské pohraniční policie. \"Naprosto se shodujeme v tom, že je potřeba zajistit vnější ochranu EU. U Turecka jsme pro co nejrychlejší zakončení rozhovorů, pro to je potřeba solidarity v EU,\" uvedl Schäuble.
ČR, Slovensko i Rakousko delší dobu prosazují, aby státy mohly samostatně určovat, jaké zboží a služby budou podléhat přenesené daňové povinnosti. Země to považují za jeden z důležitých nástrojů proti daňovým únikům. DPH ale patří v unii mezi takzvané harmonizované daně, jejichž pravidla jsou určována na celounijní úrovni. EK navíc nedávno žádost ČR, Slovenska a dalších zemí o rozšíření tohoto opatření zamítla.
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
