"Na zimní sezónu se v letovém řádu nadále počítá se sloty na Montreal a New York pro ČSA, na tom se nic nemění. Definitivně se bude předběžný letový řád posílat do Bruselu příští týden," uvedla pro Aktuálně.cz mluvčí Letiště Praha Eva Krejčí. A právě lety do zmíněných destinací zajišťují dálkové stroje A310.
S dálkovými airbusy A310 se počítá i na charterových letech. Již nyní se připravují návrhy letů pro cestovní kanceláře. Do zaoceánských zemí budou s ČSA na dálkových strojích letos v zimě létat například klienti Exim Tours nebo CK Fischer. Dálkové lety by se sice daly v případě potřeby zajišťovat i menšími letadly s mezipřistáními, ale například Exim Tours má ve smlouvě dálková letadla.
"Při cestách do Karibiku budeme létat na strojích A310. Taková je smlouva," uvedl obchodní ředitel Exim Tours Jan Koláčný ke smlouvě, jejíž podrobnosti budou zveřejněny ve středu.
ČSA má nyní ve flotile čtyři airbusy A310 - 300. Jeden z nich na jaře firma pronajala na rok společnosti Air India. Další létá především na charterových linkách. Dva stroje pak obsluhují pravidelné linky.
O rušení dálkové flotily se dlouho hovořilo vzhledem k výsledkům hospodaření ČSA. Ty byly dva roky po sobě ve ztrátě. Nejdříve půl miliardy, v loňském roce pak téměř 400 milionů.
V letošním roce očekává vedení firmy, ve které 91 procent akcií drží stát, mírný zisk 42 milionů korun.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
