Indonéské letecké společnosti, kterých je celkem 51, nyní do Evropy nelétají. Komise upozornila, že seznam je současně varováním pro občany EU a cestovní kanceláře, aby služeb těchto společností nevyužívali. "Evropští občasné by se měli vyvarovat letů s těmito operátory. Jsou opravdu nebezpeční," uvádí se v prohlášení.
Komise také omezila zákaz pro pákistánskou leteckou společnost Pakistan International Airlines (PIA). Ze všech letadel, které PIA má, směly od letošního března létat do Evropy pouze její letadla Boeing 777. Nyní komise povolení rozšířila i na letadla Boeing 747 a Airbus 310.
Své lety do Evropy zastaví také deset leteckých společností z Ruska, šest z Bulharska a osm z Moldavska. Důvodem jsou nová opatření, která tyto země přijaly po konzultaci s Evropskou komisí.
První seznam rizikových aerolinií, společný pro celou unii, zveřejnila EK loni v březnu. Společný seznam má předejít situacím, kdy jedna společnost byla zakázána pouze v některých členských zemích. Na sladění dílčích zákazů z jednotlivých států se EU dohodla na konci roku 2005 po sérii leteckých katastrof, které si vyžádaly mnoho obětí mezi evropskými cestujícími.
Komise dodala, že seznam by měl být aktualizován o nové členy během týdne. Seznam nebezpečných aerolinií zájemci naleznou na internetových stránkách EU.
V Československu prakticky neznámá: Velká Simca Vedette vznikla ve spolupráci s Fordem
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
