Návrh zákona obsahuje řadu nových informačních požadavků, které vyplývají hlavně z evropských směrnic. Konkrétně jde například o žádost o souhlas s přeměnou pojišťovny, o převod pojistného kmene, o vybrané statistiky, informace o činnosti pojišťovny ze třetího státu na území ČR nebo o poměrné rozdělení základního kapitálu na životní a neživotní pojištění.
Odborníci zpřísnění informačních povinností pojišťoven vítají. "Jedinou správnou cestou k ochraně spotřebitele je zajistit mu dostatek informací ke kvalifikovanému rozhodnutí," míní šéfredaktor serveru Investujeme.cz Petr Zámečník. Ředitel rozvoje poradenské firmy Partners Group Tomáš Prouza upozornil na to, že záležet bude na tom, jak přísně budou nové povinnosti kontrolovány. "Klíčové bude, jestli a jak bude nové povinnosti kontrolovat ČNB a jestli dopustí, aby byla informační povinnost plněna tak formálně jako doposud," podotkl.
Zákon také nově upravuje činnost zajišťoven na území ČR včetně zavedení principu jednotného pasu pro zajišťovny v zemích EU. Ze zajišťoven ze třetích států bude vyžadováno povolení ČNB pro jejich působení na území ČR s obdobnými požadavky jako u tuzemských zajišťoven, u tuzemských zajišťoven budou stanoveny například kapitálové požadavky, požadavky na tvorbu technických rezerv, finanční umístění či solventnost. Zákon rovněž upraví zvláštnosti dohledu nad činností zajišťoven, včetně převodu kmene zajišťovacích smluv, uvedl Šimáček.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
