Odbory DPP se s krizovým štábem neshodly

Radní Radovan Šteiner po dnešním jednání slíbil, že rada města v úterý projedná uvolnění 900 milionů korun pro dopravní podnik. Podle ředitele podniku Martina Dvořáka zřejmě nebude problém s dofinancováním a s požadavkem na nastavení standardů kvality u všech dopravců na území Prahy. O ostatních bodech, které se týkají outsourcingu, se prý bude ještě jednat. Krizový štáb se má s odbory znovu sejít ve středu v poledne.

Odbory pražského dopravního podniku žádaly kromě doplacení 1,9 miliardy korun na provozní náklady také odchod ředitele Radka Novotného, který má v podniku na starosti outsourcing. Chtěli ukončení všech dalších projektů, jež směřují k vyčlenění některých činností z podniku.

Odboráři trvali také na zastavení plánovaného propouštění. Podle nich primátor Pavel Bém podniku slíbil, že veškeré úspory firmy vyplývající z organizačních změn v minulých letech půjdou opět dopravnímu podniku. Chtějí také, aby město nastavilo standardy kvality pro pražskou hromadnou dopravu, které by platily pro všechny dopravce na území Prahy. Podle odborářů DPP někteří jiní dopravci neposkytují tak kvalitní služby jako dopravní podnik.

Praha a dopravní podnik se neshodnou především na provozních výdajích. Firmě ale také chybí peníze na investice. Právě kvůli provozním nákladům se vyhrotil konflikt mezi městem a dopravním podnikem, odbory kvůli situaci připravují stávku.

Zatímco město se domnívá, že podniku by mělo přes sedm miliard korun na rok stačit, DPP argumentuje podepsanou smlouvou o objednávce, ve které je cena za rozsah veřejné dopravy vyčíslena asi na 9,1 miliardy korun. Podle Béma jsou služby dopravního podniku ale dražší než u konkurence. Mzdy zaměstnanců DPP prý navíc letos vzrostly o šest procent, což firmu stálo navíc 530 milionů Kč. Průměrná mzda v podniku je prý kolem 28.000 korun.

Odborářům DPP vyjádřila podporu Koalice dopravních odborových svazů. Současně vyzvala všechny zaměstnance dopravních firem, aby se "nenechali vmanipulovat do rolí stávkokazů". "Situace, ve které se dnes nacházejí zaměstnanci Dopravního podniku hl. m. Prahy, může kdykoliv nastat v kterékoliv jiné dopravní firmě," stojí v prohlášení, podepsaném zástupci Odborového svazu dopravy, Odborového svazu pracovníků dopravy, silničního hospodářství a autoopravárenství ČR, Federace strojvůdců ČR a Svazu odborářů služeb a dopravy.