"Připravujeme řadu rozvojových projektů, které pomohou v dalších letech zvýšit kapacitu letiště a zlepšit kvalitu poskytovaných služeb," komentoval vydání emise dluhopisů první místopředseda představenstva Letiště Praha Petr Vlasák.
Mezi nejvýznamnější podle něj patří paralelní dráha. "Přípravné práce pro její výstavbu jsou v plném proudu, ať už se jedná o rozšíření čistírny odpadních a kanalizačních vod v areálu Jih, modernizaci a rozvoj infrastruktury spojené se skladováním a distribucí leteckých pohonných hmot nebo připravovanou rekonstrukci třídírny zavazadel v Terminálu 1 či nadcházející obnovu nejstarších nástupních mostů do letadel," dodal.
Rozvoj letišť je obecně velmi nákladný, a proto je podle mluvčích využívání tohoto typu financování obvyklým nástrojem. V případě letiště Praha-Ruzyně se výdaje na budoucí rozvojové investice budou pohybovat v řádu miliard korun ročně a právě zahajovaný dluhopisový program pomůže financovat jejich realizaci.
"Finanční prostředky získané z dluhopisů jsou výhodnou alternativou k běžným komerčním úvěrům," uvedly Lagronová a Klucová v tiskové zprávě.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
