Dopravci mohou o peníze z regionálního operačního programu žádat ode dneška do konce února. Podmínkou je, že mají s hejtmanstvím uzavřenu smlouvu o závazku veřejné služby na území kraje. Kraj koncem minulého roku uzavřel desetiletou smlouvu na zajištění železniční dopravy s Českými drahami.
Průměrný věk vozového parku Českých drah se podle dřívějších informací blíží 30 letům, výjimkou však nejsou ani soupravy starší 40 let. K nejstarším patří některé příměstské pantografy.
Středočeský kraj vynaloží v letošním roce na úhradu ztrátovosti v železniční dopravě 915 milionů korun, druhou třetinu doplatí stát a třetí bude financována z úspor Českých drah. V případě autobusové dopravy jde o částku 700 milionů Kč. Podle hejtmanova náměstka pro dopravu Robina Povšíka (ČSSD) jsou to zhruba stejné náklady jako loni - celkově se mírně zvýšily prostředky na železniční dopravu a snížily na autobusovou.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
