Pražský dopravní podnik dosáhl ke konci září ztráty 2,3 mld. Kč

V roce 2008 hospodařil DPP se ziskem 50,954 milionu korun, v roce 2007 pak se ztrátou 1,84 miliardy korun. Podle výroční zprávy bylo příčinou kladného výsledku roku 2008 to, že DPP odložil na rok 2009 placení daně z příjmů za běžnou činnost.

Podnik nedosáhl v období od ledna do konce září 2009 takové výše tržeb, jakou předpokládal. Na prodeji dlouhodobého majetku utržil zhruba o 415 milionů méně, na prodeji služeb včetně jízdného pak o asi 85 milionů méně, než očekával.

Tržby z jízdného včetně pokut vykazují podle zprávy meziročně pokles asi o 3,5 procenta, tedy zhruba o 118,5 milionu korun méně než ve stejném období roku 2008. Nejvíce poklesl prodej ročních kuponů (o 12,85 procenta), které se v souvislosti se zaváděním opencard více prodávaly už před koncem roku 2008.

Hospodaření dopravního podniku ovlivnilo mimo jiné to, že na začátku roku 2009 hradil faktury vztahující se ještě k roku 2008. Podle zprávy musel DPP kvůli nahromadění výdajů už v únoru čerpat kontokorentní úvěr ve výši 232 milionů korun, v září pak jeho výše činila až 407 milionů korun.

Kromě výdajů za mzdy, energie a služby hradil podnik v investiční oblasti nejvyšší částky firmě Škoda Transportation za rekonstrukce vozů metra a nové tramvaje, firmě Siemens za nové vozy metra a SOR Libchavy za nové autobusy.

Hlavní město podniku na provoz pro rok 2009 vyhradilo zhruba 7,2 miliardy korun. Kvůli špatné finanční situaci DPP podle zprávy do konce září vyčerpal 80 procent této dotace. Zpráva uvádí, že pokud město nenavýší dotaci na provoz, bude se podnik stále více zadlužovat. Situace se na podzim vyhrotila tak, že zaměstnanci dopravního podniku mimo jiné kvůli špatné finanční situaci podniku hrozili stávkou. Metropole pak na konci listopadu rozhodla, že podniku uvolní dalších 900 milionů korun.

Od ledna do konce září loňského roku pracovalo v DPP 11.426 zaměstnanců, oproti stejnému období roku 2008 je to pokles o 1,27 procenta. Podnik ve sledovaném období opustilo celkem 147 zaměstnanců, podle zprávy je to důsledkem organizačních změn v DPP. Na konec loňska a první měsíce letošního roku naplánoval podnik propouštění dalších několika stovek zaměstnanců.

Výsledek hospodaření pražského dopravního podniku za 1. až 3. čtvrtletí 2009 (v tisících korun):

plán skutečnost rozdíl náklady 11,048.431 11,279.585 231.154 výnosy 9,177.852 8,940.086 - 237.766 celkem - 1,870.579 - 2,339.499 - 468.920

Zdroj: Zpráva o hospodaření Dopravního podniku hl. m. Prahy